1. Арткы шарнир валының үзәк торышын раслагыз
Тутырылган мәгълүматлар автомобильнең арткы капкасы өчен һава пружинасын урнаштыру проектын төзер алдыннан тикшерелергә тиеш. Арткы ишекнең ике шарниры коаксиаль булу-булмавын тикшерегез; Люк ишеге шарнир күчәре буенча әйләнү процессы барышында автомобиль кузовының тирә-ягына комачаулыймы: автомобиль газ пружинасын урнаштыруУрын тулысынча броньланганмы.
2. Арткы ишекнең гомуми массасын һәм масса үзәгенең урнашуын билгеләгез
Арткы ишекнең гомуми массасы металл һәм металл булмаган материаллардан ясалган берничә компонентның суммасы. Шул исәптән арткы металл детальләр, пыяла, арткы сөрткеч системасы, номер билгесе лампасы һәм бизәк панеле, арткы номер билгесе, арткы йозак һәм арткы ишек бизәк панеле һ.б. Детальләрнең тыгызлыгын белү шарты белән, авырлык һәм үзәк координата ноктасын автоматик рәвештә исәпләп була.
3. Газ пружинасын арткы ишеккә урнаштыру ноктасының урнашуын билгеләгез
Менә урнаштыру ноктасы теориясегаз пружинасыАвтомобильләр өчен өске өлеш автомобиль газ пружинасы ике очындагы шар башының әйләнү үзәгенә карый. Автомобильләр өчен газ пружинасын урнаштырганда, поршень, гадәттә, өске өлешкә, ә поршень таягы аскы өлешкә урнаштырыла. Автомобиль газ пружинасы һәм эчке пластина арасындагы тоташу арткы ишекнең эчке пластинасына урнаштырылган кронштейн аша үткәрелергә тиеш, поршеньнең тышкы диаметрын һәм хәрәкәт итү урынын ерак тотыгыз. Ишекнең эчке пластинасының эчке ягында автомобиль газ пружинасы кронштейнын урнаштыру өчен ныгытучы гайка пластинасы булырга тиеш. Арткы гайка пластинасы һәм кронштейнның ныклыгы, шулай ук арткы ишекнең катылыгы таләпләргә туры килергә тиеш.автомобиль газ пружинасыкөчле көчәнеш астында. Автомобиль газ пружинасын кронштейнга урнаштыру урыны - автомобиль газ пружинасы өске урнаштыру ноктасы урыны. Бу позициядән шарнир вал үзәгенә кадәр зурлык автомобиль газ пружинасы өчен кирәкле терәк көченә тәэсир итә. Даими йөкләнеш моменты шартларында, зурлык 10% ка кими, автомобиль газ пружинасы өчен терәк көче 10% тан артыкка арта, һәм автомобиль газ пружинасы хәрәкәте дә шуңа бәйле рәвештә үзгәрә. Проект максаты - люк ишеге ачылуын һәм люкның ике ягына да уңайлы керү мөмкинлеген тәэмин итү шарты белән автомобиль газ пружинасы өчен кирәкле терәк көчен минимальләштерү, чөнки артык терәк көче автомобиль газ пружинасы җитештерү бәясен һәм люк ишегенең катылык таләпләрен арттырачак.
4. Арткы ишекнең ачылу почмагын билгеләгез
Эргономика анализы нигезендә люк ишегенең ачылуын билгеләгез. Хәзерге вакытта арткы ишек зур позицияле ишекнең аскы кырыена ачылганда, җирдән арынуны көйләү юк. Җирдә басып торган кешеләрнең уңайлылыгына карап, ишек зур позициягә ачылганда, арткы ишекнең аскы өлешенең түбән биеклеге ...
Арткы ишекнең ачылу почмагы җирдән якынча 1800 мм биеклектә билгеләнергә тиеш. Бу дизайн кешенең башы арткы ишекнең аскы өлешенең түбән ноктасына тиюе җиңел түгел, һәм ишекне япканда кул тоткага җиңел генә тияргә мөмкин дигән фикергә нигезләнгән. Транспорт чарасы кузовының төрле биеклеге һәм структурасы аркасында, һәр транспорт чарасы моделенең арткы өлешенең ачылу почмагы да төрле, ул вертикаль юнәлештән якынча 100 ° - 110 ° тәшкил итә. Шул ук вакытта, арткы өлешнең зур ачылу почмагы шарнир җитә алырлык зур ачылу почмагыннан кимрәк булырга тиеш; Автомобиль газ пружинасы йөреш ахырына кадәр бара һәм компонентларга зыян китермәс өчен буфер механизмына ия.
5. Автомобиль газ пружинасы өч үлчәмле санлы моделен булдырыгыз һәм урнаштыру һәм тоташтыру режимын проектлагыз
гамәлдәге төп параметрлар буенчаавтомобиль бензины спрингыg һәм автомобиль газ пружинасы өчен сайланган спецификация формасына нигезләнеп, автомобиль газ пружинасы өчен 3D цифрлы модель төзелергә тиеш. Форматлау эчтәлегенә автомобиль газ пружинасы өчен тышкы үлчәмнәр, хәрәкәт сызыгы мөнәсәбәте, ике очының да структура формасы, шар башының хәрәкәт сызыгы мөнәсәбәте, болтлар һ.б. керергә тиеш. Автомобиль газ пружинасы өчен ике очтагы тоташтыру формалары төрле, һәм тоташтыру ысуллары урнаштыру урынына һәм сайланган тәэмин итүченең продукт спецификацияләренә туры китереп билгеләнергә тиеш. Кайберләрендә ике очта да монтажлау кронштейннары кулланыла, ә кайберләре турыдан-туры автомобиль кузовына беркетелгән.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 16 декабре