Көч коэффициенты - 2 үлчәү ноктасы арасындагы көч артуын/югалуын күрсәтүче исәпләнгән кыйммәт.
Көчкомпрессион газ пружинасыпоршень таягы цилиндрга этелгән саен, ул күбрәк кысылган саен арта. Чөнки цилиндр эчендәге газ цилиндр эчендәге урын үзгәрүе аркасында күбрәк һәм күбрәк кысыла, шуның белән басым арта, бу поршень таягын этүче күчәр көчен барлыкка китерә.
1.Йөкләнмәгән озынлыкта көч.Пружинаны бушатканда, ул бернинди көч тә бирми.
2.Башлау вакытында көч куллану.Цилиндрдагы басым нәтиҗәсендә барлыкка килгән X саны N га өстәлгән ышкылу көче кушылуы аркасында, кәкре сызык газ пружинасы кысылганнан соң көчнең шактый артуын ачык күрсәтә. Ышкылуны җиңгәннән соң, кәкре сызык кими. Әгәр пружина берникадәр вакыт тыныч хәлдә булса, газ пружинасын эшләтеп җибәрү өчен тагын өстәмә көч кирәк булырга мөмкин. Түбәндәге мисалда газ пружинасы беренче һәм икенче тапкыр кысылгандагы аерма күрсәтелгән. Әгәр газ пружинасы даими кулланылса, көч кәкресе аскы кәкрегә якын булачак. Берникадәр вакыт тыныч хәлдә булган газ пружинасы өске кәкрегә якынрак булачак.
3.Кысылуга максималь көч.Бу көчне структураль контекстларда чыннан да кулланып булмый. Көч өзлексез басым/йөреш туктаганда гына күзгә ташлана. Газ пружинасы хәрәкәтләнүдән туктагач, газ пружинасы башлангыч хәленә кайтырга тырышачак, шуңа күрә кулланылырга мөмкин булган көч азрак булачак һәм кәкре сызык 4 нче ноктага төшә.
4.Пружинаның максималь көче.Бу көч газ пружинасы кире кайту башында үлчәнә. Бу газ пружинасы бу ноктада хәрәкәтсез торганда күпме максималь көч бирүен дөрес күрсәтә.
5.Газ пружинасы тарафыннан бирелгән көч таблицаларда күрсәтелгән.Гадәти стандартлар буенча, газ пружинасы ныклыгы аның сузылган халәтенә таба калган 5 мм хәрәкәттә һәм хәрәкәтсез халәттә көчне үлчәү юлы белән билгеләнә.
6.Көч коэффициенты.Көч коэффициенты - 5 һәм 4 нокталарындагы кыйммәтләр арасындагы көч артуын/югалуын күрсәтүче исәпләнгән кыйммәт. Шулай итеп, газ пружинасы үзенең максималь хәрәкәт ноктасы 4тән 5 ноктасына (максималь озын хәрәкәт - 5 мм) кайтканда күпме көч югалта икәнен күрсәтүче коэффициент. Көч коэффициенты 4 ноктадагы көчне 5 ноктасындагы кыйммәткә бүлеп исәпләнә. Бу коэффициент шулай ук кире очракта да кулланыла. Әгәр дә сездә көч коэффициенты (безнең таблицалардагы кыйммәтне карагыз) һәм 5 ноктасындагы көч (безнең таблицалардагы көч) булса, 4 ноктадагы көчне көч коэффициентын 5 ноктасындагы көчкә тапкырлап исәпләп була.
Көч коэффициенты цилиндр эчендәге күләмгә, поршень штангасының калынлыгына һәм май күләменә бәйле. Бу зурлыктан зурлыкка үзгәрә. Металлларны һәм сыеклыкларны кысып булмый, шуңа күрә цилиндр эчендә бары тик газ гына кысыла ала.
7.Дымпульсия.4 һәм 5 нокталары арасында көч кәкресендә бөгелеш күренә. Нәкъ менә шушы ноктада сүндерү башлана, һәм хәрәкәтнең калган өлеше өчен сүндерү бар. Сүндерү поршеньдәге тишекләр аша үтәргә тиешле май аша барлыкка килә. Тишек зурлыклары, май күләме һәм майның ябышлыгы комбинациясен үзгәртеп, сүндерүне үзгәртергә мөмкин.
Демпферны тулысынча алып ташларга мөмкин/тиеш түгел, чөнки ул тулысынчакысылган газ пружинасыпоршень кинәт ирекле хәрәкәт иткәндә сүнмәячәк, һәм шуның белән поршень таягын цилиндрдан сузып була.
Бастырылган вакыты: 2023 елның 6 марты