ISUZU D-MAX койрыгы дамперы

Принципыгидротехник таяк: ботинка каплавы пневматик джек кебек ярдәмче җайланма белән җиһазландырылган, ул гидротехник дампинг белән пневматик чишмәгә охшаган.Ботинка бикләнгәндә, йозак көчкә тиң, ботинка капкасын тартып ала.Бу вакытта пневматик таяк бу киеренкелеккә каршы тора алмый.Блок чыккач, пневматик таяк капкачны киеренкелектән саклый ала.Ачылган ботинка капкасы күтәрелгәч, пневматик чишмә капканы күтәрергә ярдәм итә, бу рәвешле, бернинди көч кирәк түгел.

.Әр сүзнеңмагистраль гидротехник таяктерәк таягы, ул газ һәм сыеклык белән эластик элемент.Магистраль гидротехник таякны куллану хуҗага магистральне ачарга ярдәм итә ала.Аннары, магистраль гидротехник таягын ничек урнаштырырга?Магистраль гидротехник йозакны түбәндәгечә урнаштырыгыз:

1. Магистраль гидротехник таякны урнаштыру гадәттә ике кешенең хезмәттәшлеген таләп итә.Башта койрык капкасын ачыгыз, һәм аларның берсе гидротехник таяк урнаштыру тәмамланганчы ике кулы белән койрык капкасына ярдәм итә.

2. Икенчедән, таякның өске өлешен чыгару өчен, бүтән кеше винтовка белән әйләнәне күтәрде.Игътибар итегез, башта бер ягы гына алынырга тиеш.Аннары таякның өске өлешен чыгару өчен шул ук ысулны кулланыгыз.

3. Аннары туп розеткасын нечкә таякка басыгыз һәм нечкә таякны урнаштырыгыз;Аннары калын таякны урнаштырыгыз, калын таякны тиешле урынга әйләндерегез һәм монтажны тәмамлау өчен туп розеткасына басыгыз.

Магистраль гидротехникасын урнаштыру ысулы чагыштырмача гади, бу хуҗаның аңлавына ярдәм итә.Хуҗасы урнаштырганда детальләргә генә игътибар итергә тиеш.

Гуанчжоу бәйләүче газ чишмәсе технологияләре, ОООгаз чишмәләрен җитештерүдә 20 еллык тәҗрибәсе бар.Аның үз дизайн коллективы бар.Язны бәйләү сыйфаты һәм хезмәт итү вакыты 200000 тапкыр артык.Газ агып чыкмый, нефть агып чыкмый, һәм сатудан соң проблемалар юк.Газ чишмәсе куллану турында күбрәк беләсегез килсә, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез!


Пост вакыты: 13-2022 декабрь