TSC газ лифтлары күрсәтелгән рәсемне хуплый

TSC газ лифт терәкләре

Кыскача тасвирлама:

Газ пружинасын төрле очракларда, мәсәлән, автомобильләрдә, авиациядә, җиһазларда, көймәләрдә һәм башка сәнәгать өлкәләрендә кулланырга мөмкин. Без газ пружиналарының киң ассортиментын тәкъдим итәбез. Әгәр дә сез теләгән пружиналар стандарт булмаса, без сезнең таләпләрегезгә туры китереп теләсә нинди төрдәге һәм зурлыктагы пружиналар ясый алабыз. Әгәр дә сезнең заказыгыз складта булмаса, без аны кыска вакыт эчендә җитештерә алабыз.

Электрон почта җибәрү

Продукт детальләре

БЕЗНЕҢ ӨСТЕНЛЕК

СЕРТИФИКАТ

КЛИЕНТЛАР БЕЛӘН ХЕЗМӘТТӘШЛЕК

Продукт теглары

Стандарт газ чыганаклары

Стандарт газ пружиналар еш кына газ амортизаторлары, газ поршеньнәре яки газ тоткалары дип атала.

Безнең газ пружиналары - капкачыгыз, ишегегез яки капкачыгызның хәрәкәтен контрольдә тотарга ярдәм итүче идеаль продукт.

Гадәти газ пружинасы машинаның һәр арткы капкасында стандарт рәвештә урнашкан. Һәр газ пружинасы азот газы белән басымга дучар ителә һәм цилиндр эчендә аз күләмдә майлау мае бар.

Газ пружинасы массаларны яки авырлыкларны күп көч куймыйча күтәрергә, төшерергә яки тотарга кирәк булганда кулланыла. Йөкләнмәгән очракта, бу пружинаны һәрвакыт сузалар. Кысылган азот тутыру басымыннан зуррак көч кулланылганда, газ пружинасы бергә этәрелә.

Заказ буенча газ пружинасы, поршень, таяныч бар. Әгәр сезнең таләпләрегез монда күрсәтелмәгән озын озынлыклар һәм йөреш зурлыклары булса, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.

6/15|Үзәк 10-150 мм | Көч 10-400N

•Көч (F1)10 – 400 Н
• Прогресс 27%
•Поршень штангасының диаметры 6 мм
•Цилиндр торбасының диаметры 15 мм
•M6-M5 поршень штангасы тоташтыргычы
• M6 – M5 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

6/19|Үзәк 10-150 мм|Көч 10-400N

6/22|Үзәк 10-150 мм|Көч 10-400N

•Көч (F1)10 – 400 Н
• Прогресс 11%
•Поршень штангасының диаметры 6 мм
•Цилиндр диаметры 22 мм
•M6-M5 поршень штангасы тоташтыргычы
• M8 – M6 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

8/19 | Үзәк 10-300 мм | 30-700N

•Көч (F1)30 – 700 N
• Прогресс 33%
•Поршень штангасының диаметры 8 мм
•Цилиндр диаметры 19 мм
• M8- M6 поршень штангасы тоташтыргычы
• M8 – M6 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

8/22|Үзәк 10-300 мм|Көч 30-700N

8/28|Үзәк 10-300 мм|Көч 30-700N

•Көч (F1)30 – 700 N
• Прогресс 13%
•Поршень штангасының диаметры 8 мм
•Цилиндр диаметры 28 мм
• M8- M6 поршень штангасы тоташтыргычы
• M10 – M8 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

10/22|Үзәк 20-800 мм|Көч 50-1200N

•Көч (F1) 50 – 1200 Н
• Прогресс 39%
•Поршень штангасының диаметры 10 мм
•Цилиндр диаметры 22 мм
• M8- M6 поршень штангасы тоташтыргычы
• M8 – M6 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

10/28 | Үзәк 20-800 мм | Көч 50-2600N

•Көч (F1) 50 – 2600 N
• Прогресс 21%
•Поршень штангасының диаметры 10 мм
•Цилиндр диаметры 28 мм
• M10- M8 поршень штангасы тоташтыргычы
• M10 – M8 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

10/40 | Үзәк 20-1000 мм | Көч 200-5000N

•Көч (F1) 200 – 5000 N
• Прогресс 8%
•Поршень штангасының диаметры 10 мм
•Цилиндр диаметры 40 мм
• M10- M8 поршень штангасы тоташтыргычы
• M14 – M1,5 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

12/28|Үзәк 20-1000 мм|Көч 100-2600N

•Көч (F1) 100 – 2600 N
• Прогресс 333%
•Поршень штангасының диаметры 12 мм
•Цилиндр диаметры 28 мм
• M10- M8 поршень штангасы тоташтыргычы
• M10 – M8 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
• Операцион система:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

12/40 | Үзәк 20-1000 мм | Көч 200-5000N

•Көч (F1) 200 – 5000 N
• Прогресс 13%
•Поршень штангасының диаметры 12 мм
•Цилиндр диаметры 40 мм
• M10- M8 поршень штангасы тоташтыргычы
• M14 – M1,5 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

14/28 | Үзәк 20-1000 мм | Көч 150-2600N

•Көч (F1) 150 – 2600 N
• Прогресс 52%
•Поршень штангасының диаметры 14 мм
•Цилиндр диаметры 28 мм
• M10- M8 поршень штангасы тоташтыргычы
• M10 – M8 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

14/40 | Үзәк 20-1000 мм | Көч 200-5000N

•Көч (F1) 200 – 5000 N
• Прогресс 18%
•Поршень штангасының диаметры 14 мм
•Цилиндр диаметры 40 мм
• M10- M8 поршень штангасы тоташтыргычы
• M14 – M1,5 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

20/40 | Үзәк 20-1000 мм | Көч 200-5000N

•Көч (F1) 200 – 5000 NProgression 45%
•Поршень штангасының диаметры 20 мм
•Цилиндр диаметры 40 мм
• Поршень штангасы тоташтыргычы M14- M1,5
• M14 – M1,5 цилиндр тоташтыргычы
•Материал: Корыч/Дат басмас корыч 304/Дат басмас корыч 316
•Эшләү температурасы:
•Түбән температура – -20 °C яки аннан да түбәнрәк температурада озак вакыт кулланылганда
•Стандарт -20 – +80 ºC
•Югары температуралы герметик – 80°C тан югары температурада озак куллану өчен

Бикләнергә мөмкин булган газ пружинасы

Бу пружин, нигездә, газ пружинасы кебек үк эшли, ләкин теләсә нинди позициядә өзлексез блокланырга мөмкин. Көчләр: 150 Ньютоннан (= 15 кг) 1200 Ньютонга (= 120 кг) кадәр. Йөреш озынлыгы: 20 мм дан 500 мм га кадәр.

Бикләнерлек газ пружинасы / блоклау түбәндәге вариантларда китерелергә мөмкин:

• Тарту юнәлешендә каты блоклау
• Этәрү юнәлешендә каты блоклау
•Гибкий бикләнергә мөмкин булган газ пружинасы
• Тулысынча каты, блокланырга мөмкин

Бу пружиналар теләсә нинди урынга урнаштырылырга мөмкин, ләкин пычрак кермәсен өчен, бу пружинаны чыгару штифтын аска каратып урнаштыру киңәш ителә.

Шулай ук без кабельләр һәм турыдан-туры идарә итү системаларын тәкъдим итәбез:

Кытайда бикләнергә мөмкин булган газ пружинасы

Тарту юнәлешендәге пружина буенча каты блоклау
Тарту юнәлешендә каты йозак кулланыла, әгәр дә пружина чираты кирәк булмаса. Бу каты йозаклана торган пружина хәрәкәтләнүче детальләрне төгәл урынга урнаштырып, аларны кабат көйләү мөмкинлеген бирә.
Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр ясарга мөмкин:
Бикләнерлек газ пружинасы тарту җайланмасы:

6/19 | Үзәк 30-150 мм | Көч 60-400 Н

Көч (F1) 60 – 400 Н
Көч белән этәрү 3 x F1
Көч белән тарту 3 x F1
Прогресс 35%
Поршень штангасының диаметры 6 мм
Диаметр цилиндр 19 мм
Поршень штангасы тоташтыргычы M6x0.75
M8 цилиндр тоташтыруы
Материал
Корыч
304 дат басмас корыч
Вентиляция линиясе

8/23 | Төп 60-300 мм | Көч 60-700 Н

*Көч (F1) 60 – 700 Н
*1000 Ньютон көч белән этәрү
*Көч белән тарту 5000 Ньютон
*Үсеш 50%
*Поршень штангасының диаметры 10 мм
*Цилиндр диаметры 23 мм
*M10x1 поршень штангасы тоташтыргычы
*Цилиндр диаметры M8
*Материал
*Корыч
*304 дат басмас корыч

10/23 | Үзәк 20-400 мм | Көч 150-1200 Н

*Көч (F1) 150 – 1200 Н
*4 тапкыр F1 белән көчләп басыгыз
*Көч белән тарту 3000
*Үсеш 50%
*Поршень штангасының диаметры 10 мм
*Цилиндр диаметры 23 мм
*M10x1 поршень штангасы тоташтыргычы
*Цилиндр диаметры M8
*Материал
*Корыч
*304 дат басмас корыч

10/28 | Үзәк 20-400 мм | Көч 180-1200 Н

*Көч (F1) 180 – 1200 Н
*Көч белән этәрү 5,5 x F1
*Көч белән тарту 3000
*Үсеш 45%
*Поршень штангасының диаметры 10 мм
*Цилиндр диаметры 28 мм
*M10x1 поршень штангасы тоташтыргычы
*M8 цилиндр тоташтыргычы
*Материал
*Корыч
*304 дат басмас корыч

10/40 | Үзәк 20-400 мм | Көч 250-1200 Н

*Көч (F1) 250 – 1200 Н
*12 x F1 көч белән басыгыз
*Көч белән тарту 3000
*Үсеш 33%
*Поршень штангасының диаметры 10 мм
*Цилиндр диаметры 40 мм
*M10x1 поршень штангасы тоташтыргычы
*M10 M8 цилиндр тоташтыргычы
*Материал
*Корыч
*304 дат басмас корыч

14/40|Үзәк 20-500 мм|Көч 300-2600 Н

*Көч (F1) 300 – 2600 N
*Көч белән этәрү 6,5 x F1
*Көч белән тарту 3000N
*Прогресс 20%
*Поршень штангасының диаметры 14 мм
*Цилиндр диаметры 40 мм
*M10x1 поршень штангасы тоташтыргычы
*M14x1.5 цилиндр тоташтыргычы
*Материал
*Корыч

Каты бикләү өчен этәргеч пружина
Басымга кире кайту кирәк булмаганда, басым юнәлешендә каты блоклау кулланыла. Бу каты блоклана торган пружина хәрәкәтләнүче детальләрне төгәл позициядә тота һәм аларны кабат көйләргә мөмкинлек бирә.
Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр ясарга мөмкин:
Бикләнерлек газ пружинасы этәргече:

8/22 | Үзәк 20-200 мм | Көч 50-700N

-Көч (F1) 50 – 700 N
-5 тапкыр F1 белән көчләп басыгыз
-Көч белән тарту 2 x F1
-Алгарыш 50%
-Поршень штангасының диаметры 8 мм
-Цилиндр диаметры 22 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

10/23 | Үзәк 20-400 мм | Көч 50-1200N

-Көч (F1) 50 – 1200 N
-5 тапкыр F1 белән көчләп басыгыз
-Көч белән тарту 2 x F1
-Алгарыш 50%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 23 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

10/28|Үзәк 200-400 мм|Көч 250-1200N

-Көч (F1) 250 – 1200 N
-10000 көч белән этәрү
-Көч белән тарту 4,8 x F1
-Алгарыш 45%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

10/40 | Үзәк 20-400 мм | Көч 150-1200N

-Көч (F1) 150 – 1200 N
-10.000 көч белән этәрү
-Көч белән тарту 12 x F1
-Алгарыш 50%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
- Диаметрлы цилиндр M14x1.5 M10
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

14/40|Үзәк 30-500 мм|Көч 60-2600N

-Көч (F1) 60 – 2600 N
-10.000 көч белән этәрү
-Көч белән тарту 5,6 x F1
-Алгарыш 50%
-Поршень штангасының диаметры 14 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-Поршень штангасы тоташтыргычы M14x1.5 M10x1
-Цилиндр тоташтыргычы M14x1.5 M10
-Материал
-Корыч

Сыгылмалы блокланырга мөмкин
Бу бикләнә торган газ басымы пружинасын хәрәкәт озынлыгы буенча теләсә нинди урында бикләргә мөмкин. Блоклау ике якка да эластик булып кала. Йөкләнгәндә, пружин бераз пружиналы, ләкин бикләнгән хәленә кайта. Бу төр блоклауны офис урындыгы баганасындагы пружинаның йогынтысы белән чагыштырырга мөмкин.
Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр ясарга мөмкин:
Сыгылмалы блокланучы газ пружинасы:

6/19 | Төп 40-150 мм | Көч 60-400N

-Көч (F1) 60 – 400 Н
-Алгарыш 20%
-Поршень штангасының диаметры 6 мм
-Цилиндр диаметры 19 мм
-Поршень штангасы тоташтыргычы M6x0.75
-M8 цилиндр тоташтыргычы

10/23|Үзәк 20-400 мм|Көч 150-1200N

-Көч (F1) 150 – 1200 N
-Үсеш 35%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 23 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы

10/28 | Үзәк 20-400 мм | Көч 150-1200N

-Көч (F1) 150 – 1200 N
-Алгарыш 25%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы

10/40|Үзәк 20-400 мм|Көч 200-1200N

-Көч (F1) 200 – 1200 N
-Прогресс 15%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M14x1.5 M10

14/40 | Үзәк 20-500 мм | Көч 250-2500N

-Көч (F1) 250 – 2500 N
-Алгарыш 33%
-Поршень штангасының диаметры 14 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M14x1.5 M10

Бу пружина газ басымы пружинасына киресенчә эшли. Буш хәлдә, бу типтагы поршень таягы һәрвакыт цилиндрда тартыла. Бу пружиналар ике цилиндрлы принцип буенча эшләнгән. Газ поршеньнең бер ягында гына. Газ кысыла. Тышкы көч җитәрлек булганда, поршень таягы цилиндрдан тартып чыгарыла һәм газ пружинасы тышкы цилиндрдагы газны кыса.

Абсолют бикләнерлек газ пружинасы
Бу төр пружина кысу һәм тарту буенча каты блоклау үзлекләрен берләштерә. Бу тулысынча каты блоклана торган пружина хәрәкәтләнүче детальләрне төгәл урында тота һәм аларны кабат көйләргә мөмкинлек бирә.
Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр ясарга мөмкин:

10/22 | Төбәк 20-250 мм Көч 0-1200N

-Көч (F1) 0 – 1200 N
-Көч белән этәрү 7.000
-Көч белән тарту 7.000
-Алгарыш 50%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 22 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

10/28 | Үзәк 20-250 мм | Көч 0-1200N

-Көч (F1) 0 – 1200 N
-10.000 көч белән этәрү
-Көч белән тарту 10000
-Алгарыш 29%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M10 M8
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

14/40|Үзәк 30-250 мм|Көч 0-2600N

-Көч (F1) 0 – 2600 N
-Көч белән этәрү 12.000
-Көч белән тарту 12000
-Үсеш 35%
-Поршень штангасының диаметры 14 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M14x1.5 M10
-Материал
-Корыч

Операцион системаларга гомуми күзәтү:
Барлык бикләнә торган газ пружинасы өчен без сезгә төрле туры килә торган чыгару системалары тәкъдим итә алабыз. Алар сез теләгән һәр төрле газ пружинасы куллану өчен яраклы. Әгәр дә сезнең конкрет соравыгыз яки ихтыяҗыгыз булса, сез һәрвакыт безнең белән киңәшләшә аласыз.

Операцион системаларга гомуми күзәтү:
Операцион системалар программасы 3 категориягә бүленә:
Газ пружинасында / аның янында турыдан-туры эшләү
Боуден кабель эше
Гидравлик эш системасы

Турыдан-туры операцион системалар
Газ пружинасын турыдан-туры эшләтеп җибәрү өчен төрле позицияләрдә һәм озынлыкларда эшләүче рычаглары булган төрле триггер башлары бар.

Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр дә мөмкин.

Турыдан-туры эшләүче 7000N

M 8x1-07000N M8.1 x30

-Көч (F1) – N
-Тишек диаметры 8,1 мм
-M8.1 поршень штангасы тоташтыргычы
-Озынлыгы 30 мм
-Материал
*Алюминий

M 10x1-07000N M10x1x30

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 10,1 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Озынлыгы 30 мм
-Материал
*Алюминий

12000 N турыдан-туры эшли

M10x1-12000N M10x1x40

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 10,1 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

M10x1-12000N M10x1 x40

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 12.1
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 12.1
-Поршень штангасы тоташтыргычы M14x1.5
-Озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 14.1
-Поршень штангасы тоташтыргычы M14x1.5
-Озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

Боудензуг кабель эксплуатация системасы
Боуден кабель чыгару җайланмасы газ пружинасында турыдан-туры эшләтеп булмый торган кушымталар өчен кулланыла. Бу система газ пружинасында чыгару башы, төрле озынлыктагы Боуден кабельләреннән һәм төрле кушымталар өчен төрле эшләтү җайланмаларыннан тора.

Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр дә мөмкин.

Боуденцуг 7000N

M 8x1-7000N M8.1 x30

-Көч (F1) – N
-Тишек диаметры 8,1 мм
-M8.1 поршень тоткасы
-Җыю озынлыгы 30 мм
-Материал
*Алюминий

M10x1-7000N M10x1x30

-Көч (F1) – N
-Тишек диаметры 10,1 мм
- Тоташтыру поршень штангасы M10.1
-Җыю озынлыгы 30 мм
-МатериалКөч (F1) – N
-Тишек диаметры 10,1 мм
- Тоташтыру поршень штангасы M10.1
-Җыю озынлыгы 30 мм
-Материал
*Алюминий
Алюминий

Боуденцуг 12000 N

M10x1-12000N M10x1 x40

-Көч (F1) – N
-Тишек диаметры 10,1 мм
- Тоташтыру поршень штангасы M10x1
-Җыю озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

M10x1-12000N M10x1x40

-Көч (F1) – N
-Тишек диаметры 12,1 мм
- Тоташтыру поршень штангасы M10x1
-Җыю озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Көч (F1) – N
-Тишек диаметры 12,1 мм
-M14x1.5 поршень штангасы белән тоташтыру
-Җыю озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Көч (F1) – N
-Тишек диаметры 14,1 мм
-M14x1.5 поршень штангасы белән тоташтыру
-Җыю озынлыгы 40 мм
-Материал
*Алюминий

Газ пружиналы күтәргеч белән тәэмин итүче

Гидравлик эш системалары
Бикләнерлек газ басымы пружинасы өчен иң нәфис һәм уңайлы шарт - гидравлик релиз. Ул триггер нокталарын идеаль урнаштырырга мөмкинлек бирә. Гидравлик линияләрне куллану вакытында төрле почмаклар һәм кырыйлар буйлап җиңел берләштерү мөмкин.

Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр дә мөмкин.

M8x1x30

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 8.1
-M8.1 поршень штангасы тоташтыргычы
-Җыю озынлыгы 30 мм
-Материал
*Алюминий

M10x1x30

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 8.1
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Җыю озынлыгы 30 мм
-Материал
*Алюминий

M14 x1,5 x30

-Көч (F1) – N
-Диаметрлы тишек 8.1
-Поршень штангасы тоташтыргычы M14x1.5
-Җыю озынлыгы 30 мм
-Материал
*Алюминий

Газ киеренкелеге пружинасы

Дроссель тросы һәрвакыт гадәттә тартыла. Бу төр стандарт газ пружиналарындагы кебек эшли. Кысылган азот тутыру басымыннан зуррак көч кулланылганда, тарту пружинасы максималь озынлыкка кадәр этелә.
Бу төр пружина гадәттә урын җитмәгән очракта, компрессор пружинасын куллану мөмкин булмаганда кулланыла. Дроссель тросы пружинасы ике вариантта бар: очын сүндерү белән һәм очын сүндерүсез.

Без стандарт 3 төр газ киеренкелеге пружинасын тәкъдим итәбез:
Газ көчәнешле пружинаны сүндермичә
Газ тарту пружинасы, амортизация белән
Бикләнергә мөмкин булган газ тартылу пружинасы

Газ көчәнешле пружинасы, сүндерүсез

Бу пружина, нигездә, авырлыкны тигезләү өчен кулланыла. Гадәти хәлдә, газ басымы пружинасының поршень таягы һәрвакыт сузыла. Газ басымы пружинасындагы поршеньнең ике ягындагы газ басымы бер үк. Газ кысыла. Поршень таягына цилиндрга таба тышкы көч кулланылганда, поршень газны кыса. Поршеньнең цилиндрга үтеп керүе аркасында газ басымы арта. Тышкы көч кимегәч, поршень башлангыч хәленә кайта.
Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр дә мөмкин:

6/19 | Төп 40-150 мм | Көч 60-400N

-Көч (F1) 60 – 400 Н
-Алгарыш 20%
-Поршень штангасының диаметры 6 мм
-Цилиндр диаметры 19 мм
-M6 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

8/22 | Үзәк 10-300 мм | Көч 40-700N

-Көч (F1) 40 – 700 N
-Алгарыш 23%
-Поршень штангасының диаметры 8 мм
-Цилиндр диаметры 22 мм
-M8 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M10 M8
-Материал
-Корыч
- 316 дат басмас корыч

10/28 | Үзәк 20-400 мм | Көч 150-1500 Н

-Көч (F1) 150 – 1500 N
-Алгарыш 25%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M8 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M10 M8
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

10/40|Үзәк 20-400 мм|Көч 200-2000N

-Көч (F1) 200 – 2000 N
-Прогресс 15%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-Поршень штангасы тоташуы M10
-Цилиндр тоташтыргычы M14x1.5 M10
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

14/40|Үзәк 20-500 мм|Көч 250-4000N

-Көч (F1) 250 – 4000 N
-Алгарыш 33%
-Поршень штангасының диаметры 14 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10 поршень штангасы тоташтыруы
-M14x1.5 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
- Корыч
-Вентил Куир
-Скрипка өстәмәсе (ихтыярый)
-Веткамер Өстәмә

Газ тарту пружинасы, амортизация белән
Бу пружина, нигездә, авырлыкны тигезләү өчен кулланыла. Гадәти хәлдә, газ басымы пружинасының поршень таягы һәрвакыт сузыла. Газ басымы пружинасындагы поршеньнең ике ягындагы газ басымы бер үк. Газ кысыла. Поршень таягына цилиндрга таба тышкы көч кулланылганда, поршень газны кыса. Поршеньнең цилиндрга үтеп керүе аркасында газ басымы арта. Тышкы көч кимегәч, поршень башлангыч хәленә кайта.

Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр мөмкин:

6/19 | Төп 10-200 мм | Көч 50-300 Н

-Көч (F1) 50 – 300 Н
-Алгарыш 25%
-Поршень штангасының диаметры 6 мм
-Цилиндр диаметры 19 мм
-M5 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч

8/2 | Үзәк 10-200 мм | Көч 50-400 Н

-Көч (F1) 50 – 400 Н
-Алгарыш 40%
-Поршень штангасының диаметры 8 мм
-Цилиндр диаметры 22 мм
-M6 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч

10/28 | Төп 60-500 мм | Көч 100-1200N

-Көч (F1) 100 – 1200 N
-Алгарыш 40%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M8 поршень штангасы тоташтыруы
-M8 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч

14/40 | Төп 100-600 мм | Көч 200-2500N

-Көч (F1) 200 – 2500 N
-Алгарыш 40%
-Поршень штангасының диаметры 14 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10 поршень штангасы тоташтыруы
-M10 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч

Бикләнергә мөмкин булган газ тартылу пружинасы
Бу пружина, нигездә, авырлыкны тигезләү өчен кулланыла. Гадәти хәлдә, газ басымы пружинасының поршень таягы һәрвакыт сузыла. Газ басымы пружинасындагы поршеньнең ике ягындагы газ басымы бер үк. Газ кысыла. Поршень таягына цилиндрга таба тышкы көч кулланылганда, поршень газны кыса. Поршеньнең цилиндрга үтеп керүе аркасында газ басымы арта. Тышкы көч кимегәч, поршень башлангыч хәленә кайта.
Без төрле вариантлар тәкъдим итәбез, шуңа күрә көйләүләр мөмкин:

10/28 | Үзәк 10-300 мм | Көч 30-330N

-Көч (F1) 30 – 330 N
-Прогресс 10%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M10 M8
-Материал
-Корыч

10/28|Үзәк 10-350 мм|Көч 100-2000N

-Көч (F1) 100 – 2000 N
-10.000 көч белән этәрү
-Көч белән тарту 10.000
-Алгарыш 60%
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M10 M8
-Материал
-Корыч

14/40 | Шлак 30-350 мм | Көч 200-4000 Н

-Көч (F1) 200 – 4000N
-10.000N көч белән этәрү
- Көч белән тарту 10.000N
-Алгарыш 60%
-Поршень штангасының диаметры 14 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M14x1.5 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч

Бикләнергә мөмкин булган газ киеренкелеге пружинасы

Бу төр пружиналар бикләнә торган, тулысынча каты һәм стандарт газ тартылу пружиналарының кушылмасы булып тора, һәм алар бөтен йөреш дәвамында чиксез бикләнә.

Шулай ук, сез барлык функцияләре белән дә сезнең куллануыгызга туры китерелгән дроссель пружинасын ала аласыз. Без барлык җитештерү таләпләрен диярлек кыска вакыт эчендә канәгатьләндерә алабыз. Тарту пружиналар диапазонын тулыландыру өчен, без шулай ук тиешле операцион системалар тәкъдим итәбез.

Бикләнерлек газ киеренкелеге пружинасы -10/28 | Үзәк 30-300 мм | 50-1500N

-Көч (F1) 50 – 1500 N
-10000 Н көч белән этәрү
- Көч белән тарту 10000 Н
-Поршень штангасының диаметры 10 мм
-Цилиндр диаметры 28 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-Цилиндр тоташтыргычы M10 M8
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч
- 316 дат басмас корыч

Бикләнерлек газ киеренкелеге пружинасы -14/40 | Үзәк 30-350 мм | 200-4000N

-Көч (F1) 200 – 4000 N
-10000 Н көч белән этәрү
- Көч белән тарту 10000 Н
-Поршень штангасының диаметры 14 мм
-Цилиндр диаметры 40 мм
-M10x1 поршень штангасы тоташтыруы
-M14x1.5 цилиндр тоташтыргычы
-Материал
-Корыч
-304 дат басмас корыч
-316 дат басмас корыч